Hidraulični cilindar dizalice motora
Promjer osovine: po narudžbi
Izvještaj o ispitivanju mašina: Dostavljeno
Struktura: Klipni cilindar
Primjena: Mašine
Upotreba: Polje hidrauličnog pogona
Standard: Međunarodni standard
Pečat: Kineski pečat
Materijal: legura aluminijuma
Pritisak: hidraulički sistem
Hidraulične dizalice koje obrađuje i proizvodi HCIC uglavnom uključuju: cilindar grane krana, cilindar grane krana, cilindar grane krana, cilindar, cilindar grane teleskopske dizalice, cilindar za luffing itd. Glavni tipovi pratećih servisnih dizalica uključuju dizalice za velike brodove, dizalice za velike kamione. dizalica, mostna dizalica, jarbolna dizalica, portalna dizalica, samohodna dizalica itd.
Izlazna sila hidrauličkog cilindra je proporcionalna efektivnoj površini klipa i razlici pritiska između dve strane. Njegova struktura je jednostavna i pouzdana. Kada se koristi za postizanje klipne vježbe, uređaj za usporavanje demontaže nema dinamičke praznine, a kretanje je stabilno. Zbog toga se široko koristi u raznim mehaničkim hidrauličkim sistemima. Hidraulični cilindar se u osnovi sastoji od cilindra i glava cilindra, klipnjača i klipnjača, uređaja za brtvljenje, tampon uređaja i ispušnih uređaja. Međuspremnik i ispušni uređaj ovise o specifičnoj primjeni, a ostali uređaji su neophodni.
Svi parametri se mogu prilagoditi
Parametri uzorka
|
Tehnički parametri |
|||||||
|
Prečnik cilindra |
1,5", 2", 2,5", 3", 3,5", 4", 4,5",5" ... Prihvatite prilagođeno |
||||||
|
Prečnik šipke cilindra |
1" , 11/4" , 1 1/2", 1 3/4" , 2", 2 1/2" ... Prihvati prilagođeno |
||||||
|
Hod cilindra |
4", 6", 8" 10", 12"...50" ... Prihvatite prilagođeno |
||||||
|
Navoj otvora za ulje |
G3/4", G1/2" , G1" ... |
||||||
|
Radni pritisak |
3000psi |
||||||
|
Vrsta montaže |
Stopalo/prirubnica/Naušnice/Navoj za šrafove/Naušnica/Oko igla/Kipke uključene/Klevis/poprečna cijev |
||||||
|
Ako imate bilo kakvih pitanja, obratite se našoj službi za korisnike. Tokom procesa kupovine možemo zadovoljiti sve Vaše potrebe. HCIC- Zvijezda u usponu u oblasti hidraulike u svijetu! |
|||||||
Karakteristike prilagođenog hidrauličnog cilindra dizajniranog od strane fabrike:
Mašine za rad na velikim visinama šalju operatere na predviđenu poziciju u zraku kroz platformu za podizanje radi izgradnje. Zbog velike radne visine ima visoke zahtjeve za sigurnost, pouzdanost, udobnost i upravljivost. Cilindarski proizvod je ostvario modularizaciju, serijalizaciju i lagan.
Naglasci proizvoda:
1. Primjena standardiziranog dizajna, zavarivanja i patentirane tehnologije protiv labavljenja čini proizvod pouzdanijim;
2. Lagani dizajn minimizira težinu i čini opremu sigurnijom i efikasnijom;
3. Jednostavan dizajn, praktično rastavljanje i održavanje;
Višestruki hidraulički cilindar je raspoređen u teleskopskoj ruci, jer glavna sila kvaliteta rada teleskopske dizalice s jednom gredom općenito čini 10 posto ~ 21 posto cjelokupne mašine, a udio velikih dizalica je veći. Kao rezultat toga, tehnologija teleskopske dizalice s jednim nosačem velike tonaže, visoka visina dizanja uz veliku marginu u slučaju da performanse igraju presudni utjecaj, a ključna tehnologija teleskopske grane je model teleskopskog mehanizma, koji je trenutno djelomičan sa višestrukim hidraulički cilindri su raspoređeni u teleskopsku granu modela kućišta. Teleskopski hidraulični cilindar i jednogredna dizalica za uređenje naše proizvodne linije imaju prioritet srednje i male tonaže, generalno se koriste teleskopski hidraulični cilindar žičane užadi rasporeda tipa teleskopskog mehanizma, ali svaki ima svoje karakteristike do detalja. Mehanizam za skaliranje je karakteristika donje teleskopske grane s dva dijela koja koristi vagu sa žičanim užadom, druge teleskopske grane s hidrauličnim cilindrom za pokretanje ekspanzije, tako da je donji dio promjene teleskopske grane veći, uvelike smanjuje dizalicu pod velikim performansama dizanja, u isto vrijeme, tip primjene u više od pet zglobova teleskopske dizalice kran je težak.
Nemojte voziti teret dok radite
Glavni učinak je neprecizno zaustavljanje klipnjače, nedovoljan potisak, pad brzine, nestabilan rad itd. Razlozi su sljedeći:
(1) Unutrašnje curenje hidrauličnog cilindra. Unutarnje curenje hidrauličkog cilindra uključuje curenje uzrokovano prekomjernim trošenjem zaptivke hidrauličkog cilindra, klipnjače i zaptivke poklopca i zaptivke klipa.
Razlog curenja zaptivke između klipnjače i poklopca zaptivke je taj što je zaptivka naborana, stisnuta, pocepana, istrošena, ostarela, pokvarena, deformisana itd. U ovom trenutku, novu zaptivku treba zameniti.
P1: Da li ste proizvodna ili trgovačka kompanija?
A1: Mi se bavimo proizvodnjom, imamo 24 godine iskustva u snabdevanju metalnim materijalom i proizvodima u domaćem sektoru.
P2: Kako možemo garantovati kvalitet?
A2: Uvek predproizvodni uzorak pre masovne proizvodnje; uvek konačna inspekcija pre otpreme.
P3: Koji su vaši uslovi plaćanja?
A3: 1.T/T: 30 posto depozita unaprijed, ostatak 70 posto plaćen prije isporuke
2,30 posto učešća, ostatak 70 posto uplaćen na račun akreditiva po viđenju
3.Po dogovoru
P4: Možete li dati certifikate za aluminijumske materijale?
A4: Da, možemo dostaviti MTC-Material Test Certifikat.
Popularni tagovi: hidraulični cilindar dizalice motora
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit