Loše posljedice ogrebotina na površini unutrašnje rupe bloka hidrauličnog cilindra i metode brze popravke

① Čestice materijala ekstrudirane iz žlijeba za ogrebotine će biti ugrađene u zaptivku, što može uzrokovati nove tragove područja ogrebotina dok oštećuje radni dio brtve tokom rada.
② Pogoršava hrapavost površine unutrašnjeg zida cijevi cilindra, povećava trenje i sklon je puzanju.
③ Unutrašnje curenje hidrauličnog cilindra je pojačano, a radna efikasnost hidrauličnog cilindra je smanjena. Glavni uzroci ogrebotine na površini unutrašnje rupe bloka cilindra su sljedeći.
(1) Ožiljci nastali prilikom sklapanja hidrauličnih cilindara
① Tokom montaže, strane materije se miješaju i uzrokuju ožiljke. Prije montaže svi dijelovi hidrauličkog cilindra moraju biti potpuno očišćeni i očišćeni. Kada su dijelovi ugrađeni sa neravninama ili prljavštinom, strane tvari se lako uvlače u površinu stijenke cilindra zbog "nema snage" i težine dijelova, što rezultira ožiljcima.
② Prilikom ugradnje hidrauličnog cilindra, klip, glava cilindra i drugi dijelovi imaju veliku masu, veliku veličinu i veliku inerciju. Čak i uz pomoćnu ugradnju opreme za dizanje, zbog malog specificiranog zazora prianjanja, neće se ni na koji način postavljati. Stoga, kada se kraj klipa ili glava cilindra sudari sa unutrašnjom površinom zida cilindra, vrlo je lako izazvati ožiljke. Metoda za rješavanje ovog problema: za male proizvode sa velikim količinama i velikim serijama, koristite posebne alate za montažu tokom instalacije; Samo pažljiv i pažljiv rad može izbjeći teške, debele, velike i srednje hidraulične cilindre.
③ Ožiljci uzrokovani kontaktom mjernog instrumenta se obično mjere pomoću indikatora unutrašnjeg prečnika. Prilikom mjerenja unutrašnjeg promjera bloka cilindra, mjerni kontakt se prilikom trljanja ubacuje u zid otvora na tijelu cilindra. Mjerni kontakt je uglavnom izrađen od tvrde legure otporne na habanje visoke tvrdoće. Uopšteno govoreći, vitke ogrebotine sa malom dubinom uzrokovane merenjem su male, što neće uticati na tačnost rada. Međutim, ako je veličina glave mjerne šipke nepravilno podešena, mjerni kontakt će biti teško uklopljen, što će uzrokovati relativno ozbiljne ogrebotine. Da biste riješili ovaj problem, prije svega izmjerite dužinu podešene mjerne glave. Osim toga, komad papirne trake sa rupama zalijepite samo u mjernom položaju na unutrašnju površinu stijenke cilindra, odnosno gore navedene ogrebotine oblika neće se stvarati. Male ogrebotine uzrokovane mjerenjem mogu se općenito obrisati stražnjom stranom stare abrazivne tkanine ili toalet papira.
(2) Manji tragovi habanja
① Ožiljci na kliznoj površini klipa se prenose. Prije ugradnje klipa, klizna površina klipa ima ožiljke, koji se ne tretiraju, a ugrađuje se netaknut. Ovi ožiljci će zauzvrat izgrebati unutrašnju površinu zida cilindra. Stoga se ovi ožiljci moraju u potpunosti popraviti prije ugradnje.
② Fenomen sinterovanja uzrokovan prevelikim pritiskom na kliznu površinu klipa će uzrokovati naginjanje klipa zbog vlastite težine klipnjače, što će rezultirati neujednačenom silom, ili će pritisak na kliznu površinu klipa porasti zbog bočnog opterećenja, što će izazvati fenomen sinterovanja. Prilikom projektovanja hidrauličkog cilindra moraju se proučiti njegovi radni uslovi, a puna pažnja se mora obratiti na dužinu i zazor klipa i čahure.
③ Općenito se vjeruje da se sloj tvrdog hroma na površini tijela cilindra ljušti iz sljedećih razloga.
O. Galvanski premaz nije dobro spojen. Glavni razlozi za slabo prianjanje galvaniziranog premaza su: prije galvanizacije, uklanjanje ulja i odmašćivanje dijelova nisu dovoljni; Površina dijelova nije potpuno aktivirana i oksidacijski film nije uklonjen.
B. Habanje tvrdog sloja. Habanje tvrdog hromiranog sloja je uglavnom uzrokovano abrazivnim djelovanjem frikcionog željeznog praha klipa. Kada je u sredini voda, habanje je brže. Korozija uzrokovana razlikom kontaktnog potencijala metala javlja se samo na mjestu gdje se klip dodiruje, a korozija se javlja u obliku tačaka. Isto kao gore, kada je voda u sredini, to će potaknuti razvoj korozije. U poređenju sa odlivcima, razlika kontaktnog potencijala bakrene legure je veća, tako da je stepen korozije legure bakra ozbiljniji.
C. Korozija uzrokovana razlikom kontaktnog potencijala. Nije lako doći do korozije kontaktne razlike potencijala za hidraulične cilindre koji rade dugo vremena; To je česta greška kod hidrauličnih cilindara koji su dugo bili zaustavljeni.
④ Oštećenje klipnog prstena Klipni prsten je oštećen tokom rada, a njegovi fragmenti su zaglavljeni u kliznom delu klipa, uzrokujući ogrebotine.
⑤ Materijal kliznog dijela klipa je sinteriran i izliven, što će uzrokovati pojavu sinterovanja pri velikom poprečnom opterećenju. U tom slučaju, klizni dio klipa treba biti izrađen od legure bakra ili zavaren takvim materijalom.