Struktura hidrauličkog cilindra

Hidraulični cilindar se obično sastoji od stražnjeg poklopca, cijevi cilindra, klipnjače, sklopa klipa, prednjeg poklopca i drugih glavnih dijelova; Kako bi se spriječilo curenje ulja iz hidrauličkog cilindra ili iz komore visokog tlaka u komoru niskog tlaka, između cijevi cilindra i završnog poklopca, klipa i klipnjače, klipa i cijevi cilindra, klipnjače postavlja se zaptivni uređaj i prednji poklopac, a uređaj za zaštitu od prašine je također postavljen izvan prednjeg poklopca; Kako bi se spriječilo da klip udari u glavu cilindra kada se brzo vrati na kraj hoda, na kraju hidrauličkog cilindra je postavljen i tampon uređaj; Ponekad je potrebno postaviti i izduvni uređaj.
Sklop bloka cilindra
Zaptivna šupljina formirana od sklopa bloka cilindra i sklopa klipa nosi učinak pritiska ulja. Stoga bi sklop bloka cilindra trebao imati dovoljnu čvrstoću, visoku površinsku točnost i pouzdano brtvljenje.
(1) Prirubnički spoj je jednostavan u strukturi, pogodan za obradu i pouzdan u spajanju. Međutim, potrebna je dovoljna debljina zida na kraju cijevi cilindra za ugradnju vijaka ili zavrtanja. To je uobičajen oblik povezivanja.
(2) Poluprstenasti priključak dijeli se na dvije vrste veze: vanjski poluprstenasti spoj i unutrašnji poluprstenasti priključak. Poluprstenasti spoj ima dobar proces, pouzdan spoj i kompaktnu strukturu, ali slabi čvrstoću cijevi cilindra. Poluprstenasti spoj se široko koristi za spajanje bešavnog čeličnog cilindra i završnog poklopca.
(3) Postoje dvije vrste spoja s navojem: priključak s vanjskim navojem i priključak s unutarnjim navojem. Odlikuje ih mala veličina, mala težina i kompaktna struktura, ali je krajnja struktura cilindra složena. Ova vrsta veze se općenito koristi u situacijama koje zahtijevaju malu veličinu i malu težinu.
(4) Priključak tipa vučne šipke ima jednostavnu strukturu, dobru tehnologiju i snažnu svestranost, ali volumen i težina završnog poklopca su veliki, a vučna šipka će se istezati duže nakon naprezanja, što utječe na učinak. Primjenjivo je samo na hidraulične cilindre srednjeg i niskog pritiska male dužine.
(5) Zavareni spoj ima veliku čvrstoću i jednostavnu proizvodnju, ali je lako izazvati deformaciju cilindra tokom zavarivanja.